近日，车质网从相关渠道获悉，大众汽车即将推出一款全新的高尔夫R赛车，以征战明年的纽博格林24小时耐力赛，以纪念大众R系列车型诞生25周年。这一性能传承始于2002 年的高尔夫R32，并一直延续至今。
因为并非普通版本的高尔夫R，这款赛车由大众与Max Kruse Racing联合打造，整体姿态与量产版截然不同。现阶段，大众对其核心技术参数守口如瓶，但已有多处关键改装细节曝光。最引人注目的是极具攻击性的空气动力学套件，将运动感直接拉满。
车尾方面，大众取消了原厂尾门玻璃，换装了封闭式不透光面板，上方直接架设巨型尾翼。棱角方正的加宽轮拱，进一步拉开了这款赛车与公路版车型的差距，搭配造型激进的后扩散器与带通风槽的前翼子板，处处都彰显着其绝非普通民用版高尔夫R的定位。
新车缺失了R系列标志性的四出排气，让人猜测其是否换装了纯电动力系统，但事实并非如此。引擎盖上增设的散热开口证明，其依旧搭载需要额外散热的内燃机，且部分官方实拍图中，能清晰看到侧向布局的排气管路。大众官方表示，现阶段高尔夫R赛车在属性上仍属于概念车，但为明年登陆纽博格林赛道参赛的量产赛车，已正式启动研发工作。
大众R部门负责人直言：“这是迄今为止最惊艳的高尔夫R。” 不过车迷不必对民用量产版本抱有过高期待，其本质上是一台纯粹的专业赛车。但大众发言人此前曾表态，品牌有推出更偏赛道化版本车型的规划，这也让外界猜测后续或许会推出高尔夫R Clubsport版本。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
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